รายการบทความการแลกเปลี่ยนเรียนรู้ตามคำสำคัญ : ฟังก์ชันไลปูนอฟ

	ความรู้จากการเข้าอบรม ประชุมวิชาการ » เสถียรภาพและการทำให้เสถียรของระบบพลวัตสลับที่มีตัวหน่วงแปรผันตามเวลาแบบช่วง
	ในงานวิจัยนี้ได้ศึกษาเสถียรภาพ สำหรับคลาสของระบบสลับเชิงเส้นที่มีตัวหน่วงแปรผันตามเวลาแบบช่วง ซึ่งระบบที่ศึกษาเกี่ยวกับตัวหน่วงแปรผันตามเวลาแบบช่วง ได้ศึกษาเสถียรภาพเชิงเส้นกำกับของระบบสลับที่มีตัวหน่วงเป็นค่าคงที่ ได้ศึกษาเสถียรภาพเชิงเส้นกำกับของระบบสลับที่มีตัวหน่วงแปรผันตามเวลา ได้ศึกษาเสถียรภาพเชิงเส้นกำกับของระบบสลับไม่ต่อเนื่องที่มีตัวหน่วงแปรผันตามเวลา ในที่นี้ ได้สร้างเงือนไขสำหรับตัวหน่วงที่แปรผันตามเวลาแบบช่วง และในการศึกษาเสถียรภาพ โดยอาศัยฟังก์ชัน ไลปูนอฟ – คราฟซอฟกี ซึ่งเงือนไข ถูกเสนอในเทอมของผลเฉลยของสมการริคคาติ และได้ออกแบบกฎการสลับ โดยใช้การพิจารณาเรขาคณิต และได้คำนวณขอบเขตของผลเฉลยในเสถียรภาพ และได้ศึกษาเงื่อนไขสำหรับการทำให้เสถียรสำหรับระบบสลับเชิงเส้นที่มีตัวหน่วงที่แปรผันตามเวลาแบบช่วง และมีตัวควบคุมด้วย ซึ่งในที่นี้ได้รับเงื่อนไขเพียงพอ สำหรับการทำให้เสถียรของระบบสลับด้วย
	คำสำคัญ : ระบบพลวัตสลับ เสถียรภาพและการทำให้เสถียร ตัวหน่วงแปรผันตามเวลาแบบช่วง ฟังก์ชันไลปูนอฟ-คราซอฟกี กฎการสลับสำหรับเสถียรภาพและการทำให้เสถียร
	กลุ่มบทความ : กลุ่มงานตามสมรรถนะบุคลากร
	หมวดหมู่ : กลุ่มงานสายวิชาการ
	สถิติการเข้าถึง : เปิดอ่าน 3992 ครั้ง \| แสดงความคิดเห็น 0 ครั้ง
	ผู้เขียน เกรียงไกร ราชกิจ วันที่เขียน 5/9/2559 20:22:06 แก้ไขล่าสุดเมื่อ 24/11/2567 0:01:10

	ความรู้จากการเข้าอบรม ประชุมวิชาการ » การทำให้เสถียรของระบบไฮบริดจ์แบบใหม่
	ในงานวิจัยนี้เราได้ศึกษาการทำให้เสถียรของระบบไฮบริดจ์แบบใหม่ สำหรับคลาสของระบบสลับเชิงเส้นในที่นี้ ได้สร้างเงื่อนไขสำหรับการทำให้เสถียรของระบบไฮบริดจ์แบบใหม่ โดยอาศัยฟังก์ชัน ไลปูนอฟ – คราฟซอฟกี ซึ่งเงื่อนไข ถูกเสนอในเทอมของผลเฉลยของสมการริคคาติ และได้ออกแบบกฎการสลับ โดยใช้การพิจารณาเรขาคณิต และได้คำนวณขอบเขตของผลเฉลยในการทำให้เสถียรของระบบไฮบริดจ์แบบใหม่ และได้ศึกษาเงื่อนไขสำหรับการทำให้เสถียรของระบบไฮบริดจ์แบบใหม่ และมีตัวควบคุมด้วย
	คำสำคัญ : กฎการสลับ การควบคุม การทำให้เสถียร ฟังก์ชันไลปูนอฟ ระบบไฮบริดจ์แบบใหม่ อสมการเมทริกซ์
	กลุ่มบทความ : กลุ่มงานตามสมรรถนะบุคลากร
	หมวดหมู่ : กลุ่มงานสายวิชาการ
	สถิติการเข้าถึง : เปิดอ่าน 3118 ครั้ง \| แสดงความคิดเห็น 0 ครั้ง
	ผู้เขียน เกรียงไกร ราชกิจ วันที่เขียน 14/3/2559 17:41:31 แก้ไขล่าสุดเมื่อ 22/11/2567 7:38:50