อิทธิพลส่งผ่านของการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศต่อโครงร่างพื้นฐานด้านการขนส่งและการเติบโตทางเศรษฐกิจของสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว

รหัสอ้างอิงมหาวิทยาลัย : 0.8-67.13
รหัสอ้างอิง วช. : -- ไม่ระบุ --
สถานะการดำเนินการ : ดำเนินการเสร็จสมบูรณ์แล้ว
วันที่ดำเนินการ : 1 มกราคม 2565 ถึง 30 ธันวาคม 2566
ส่วนที่ 1 ข้อมูลทั่วไป
ข้อมูลทั่วไป ภาษาไทย :
หัวข้อ : อิทธิพลส่งผ่านของการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศต่อโครงร่างพื้นฐานด้านการขนส่งและการเติบโตทางเศรษฐกิจของสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว
บทคัดย่อ :

งานวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาผลกระทบตัวแปรส่งผ่านของการลงทุนโดยตรงจาก

ต่างประเทศ (FDI) ต่อความสัมพันธ์ระหว่างโครงสร้างพื้นฐาน ด้านการขนส่งกับ การเติบโตทาง

เศรษฐกิจใน สาธารณรัฐประชาธิปไตย ประชาชนลาว (สปป.ลาว) โดยใช้การทดสอบของ Sobel

การศึกษานี้เป็นการวิจัยเชิงปริมาณที่ใช้ข้อมูลพาแนล ตั้งแต่ปี2556 ถึง 2565 ผลการทดสอบการถดถอยสรุป

ได้ว่า มีความสัมพันธ์เชิงบวกระหว่างโครงร่าง พื้นฐานด้านการขนส่ง และ การลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ

โดยค่า p-value=0.01 นอกจากนี้ยังพบว่าความสัมพันธ์เชิงบวกระหว่างการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ

และการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างมีนัยสําคัญ ที่ 0.05 ผลการวิจัยพบว่า มีผลกระทบทั้งทางตรง และ

ทางอ้อมระหว่างโครงร่างพื้นฐานด้าน การขนส่งกับการเติบโตทางเศรษฐกิจ และการทดสอบของ Sobel

พบว่า การลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ เป็นตัวแปรคั่นกลางบางส่วนของความสัมพันธ์ระหว่าง

โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง และ การเติบโตทาง เศรษฐกิจเช่นกัน โดยสรุป โครงสร้างพื้นฐานด้าน

การขนส่งช่วยเพิ่มความน่าดึงดูดใจ และ ประสิทธิภาพของภูมิภาค โดยดึงดูดการลงทุนโดยตรงจาก

ต่างประเทศ ผลจากการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศนำมาซึ่งเงินทุน เทคโนโลยี และ ความเชี่ยวชาญ

กระตุ้นกิจกรรมทางเศรษฐกิจ และเอื้อต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจโดยรวม บทบาทไกล่เกลี่ยของการลงทุน

โดยตรงจากต่างประเทศนี้เน้นย้ำถึงความเชื่อมโยงระหว่างกันของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน การดึงดูดการ

ลงทุน และ การเติบโตทางเศรษฐกิจ

คำสำคัญ : โครงร่างพื้นฐานด้านการขนส่ง การลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ การเติบโตทางเศรษฐกิจ
ข้อมูลทั่วไป ภาษาอังกฤษ :
Title : THE MEDIATION EFFECTS OF FDI ON TRANSPORTATION INFRASTRUCTURE AND ECONOMIC GROWTH IN LAO PEOPLE’S DEMOCRATIC REPUBLIC
Abstract :

This paper aims to study the mediation effects of Foreign direct investment (FDI) on

the relationship between transportation infrastructure and economic growth in Lao people’s

Democratic Republic (Lao PDR) by using Sobel test. This study is quantitative research using

panel data from 2013 to 2022. The regression results conclude that there is a positive

relationship between transportation infrastructure and FDI by p-value=0.01. In addition,

there is a positive relationship between FDI and Economic growth by significance at 0.05.

Result demonstrates that there is direct effect and indirect effect between transportation

infrastructure and Economic growth and Sobel test found that FDI was a partial mediator of

the relationship between transportation infrastructure and Economic growth as well.

In summary, transportation infrastructure enhances the attractiveness and efficiency of

a region, drawing in FDI. The resultant FDI brings in capital, technology, and expertise,

stimulating economic activities and contributing to overall economic growth. This mediating

role of FDI underscores the interconnectedness of transportation infrastructure development,

investment attraction, and economic growth.

Keyword : Transportation infrastructure, Foreign direct investment, Economic growth
รูปแบบงานวิจัย : -- ไม่ระบุ --
ประเภทงานวิจัย : -- ไม่ระบุ --
สาขางานวิจัย : -- ไม่ระบุ --
กิจกรรมที่เกี่ยวข้อง : -- ไม่ระบุ --
Road map : -- ไม่ระบุ --
ส่วนที่ 2 ประเภทโครงการวิจัย
โครงการเดี่ยว
ส่วนที่ 3 ลักษณะโครงการวิจัย
โครงการใหม่
ส่วนที่ 4 ข้อมูลเจ้าของผลงานวิจัย
 รายชื่อนักวิจัยตำแหน่งนักวิจัยสัดส่วน (%)ประเภทนักวิจัย
1 Mr.Kaysone Xayyalath
ประเภทบุคคล : นักศึกษา
หน่วยงานต้นสังกัด : บริหารธุรกิจ บริหารธุรกิจ
ผู้วิจัยหลัก
(2565)
50 นักวิจัยรุ่นใหม่
2 ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.ศิริกุล ตุลาสมบัติ
ประเภทบุคคล : บุคลากรภายใน     กลุ่มนักวิจัย : มนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์
หน่วยงานต้นสังกัด : คณะบริหารธุรกิจ
ผู้วิจัยร่วม
20 นักวิจัยรุ่นเก่า
3 ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.กฤตวิทย์ อัจฉริยะพานิชกุล
ประเภทบุคคล : บุคลากรภายใน     กลุ่มนักวิจัย : มนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์
หน่วยงานต้นสังกัด : คณะเศรษฐศาสตร์
ผู้วิจัยร่วม
15 นักวิจัยรุ่นเก่า
4 ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.ชัยวัฒน์ ใบไม้
ประเภทบุคคล : บุคลากรภายใน     กลุ่มนักวิจัย : มนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์
หน่วยงานต้นสังกัด : คณะบริหารธุรกิจ
ผู้วิจัยร่วม
15 นักวิจัยรุ่นเก่า
ส่วนที่ 5 แหล่งทุนสนับสนุนงานวิจัย
 ปีงบประมาณ / วันที่รายละเอียดแหล่งทุนจำนวนเงิน (บาท)
1
ปีงบประมาณ : 2565
1/1/2565 ถึง 30/12/2566
ประเภทแหล่งทุน : ทุนส่วนตัว ส่วนตัวของผู้วิจัย
0.00
   รวมจำนวนเงิน : 0.00
ส่วนที่ 6 การนำเสนองานวิจัย
ไม่มีข้อมูลการนำเสนองานวิจัย
ส่วนที่ 7 การตีพิมพ์เผยแพร่
วันที่ดำเนินการรายละเอียดน้ำหนักการตีพิมพ์
3 สิงหาคม 2567
วารสารที่ตีพิมพ์ : RMUTT Global Business and Economics Review 
ฉบับที่ : 19(2)
หน้า : 78-94
ระดับการนำเสนอ : ระดับชาติ
เจ้าของวารสาร : คณะบริหารธุรกิจ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี
0.8
ส่วนที่ 8 การอ้างอิงงานวิจัย
ไม่มีข้อมูลการอ้างอิงงานวิจัย
ส่วนที่ 9 การนำงานวิจัยไปใช้ประโยชน์
ไม่มีข้อมูลการนำงานวิจัยไปใช้ประโยชน์
ที่อยู่การติดต่อ
กองเทคโนโลยีดิจิทัล สำนักงานมหาวิทยาลัย
มหาวิทยาลัยแม่โจ้ เลขที่ 63 หมู่ 4 ตำบลหนองหาร อำเภอสันทราย จังหวัดเชียงใหม่ 50290
โทรศัพท์สอบถาม
งานประชาสัมพันธ์ มหาวิทยาลัย 0-5387-3000
ระบบสารสนเทศสำหรับนักศึกษา 0-5387-3457
ระบบสารสนเทศสำหรับบุคลากร 0-5387-3285
ERP Maejo University - All Rights Reserved 2023